De aanpassingsmethode voor het lossen van de klep bevat voornamelijk de volgende stappen:
De losklep moet worden aangepast voor de stuurbekrachtiging voor het eerst geïnstalleerd. De specifieke stappen zijn als volgt: Ondersteun eerst de vooras om het voorwiel van de grond te tillen, draai de stuurinvoeras links en rechts en blijf draaien wanneer u denkt dat de weerstand groter wordt totdat de limietschroef van de vooras vastzit . Nadat de aanpassing is voltooid, is het niet toegestaan om de limietschroef van de vooras aan te passen.
Algingsmethode voor automatische aanpassingsklep. Haal de stuuras op om het wiel van de grond te tillen en houd de motor eraf. Draai het stuur met de klok mee (of tegen de klok in) om het rekzuiger naar boven (of naar beneden) te verplaatsen, en het eindvlak van de kleplichaam (of woonschroef) raakt de schuifstaaf en schuif de stoel op zijn beurt. Wanneer de handweerstand toeneemt, blijf je kracht gebruiken (ongeveer 12 tot 16 nm) om het stuur te trekken om de schuifstaaf in te trekken en stoel in de klepstoel te schuiven totdat de wielgrensschroef contact maakt met de limietbaas.
Working Principle van het lossen van de klep: de losklep dwingt mechanisch de automatische inlaatklep van de zuigercompressor om te openen, zodat de overeenkomstige cilinderinlaatpoort altijd volledig open is. Het gas heeft geen compressieproces in de cilinder en stroomt direct terug naar de inlaatkamer, wat resulteert in nul uitlaatvolume van het werkvolume. Deze methode voor het aanpassen van het gasvolume wordt meestal gebruikt op dubbelwerkende zuigercompressoren. Door de zuigklep niet te openen, of één zijde van de zuigklep te openen, of beide zijden van de zuigklep tegelijkertijd te openen, kan drie niveaus aanpassing van 0, 50% en 100% worden bereikt.
Applicatiescenario's van losklep: loskleppen worden veel gebruikt in hydraulische systemen en airconditioningsystemen. In hydraulische systemen wordt wanneer de systeemdruk de veiligheidswaarde overschrijdt, de losklep geactiveerd om vloeistof door de kleppoort te laten stromen om de systeemdruk te verlagen. Wanneer de systeemdruk daalt tot een veilig bereik, sluit de losklep automatisch om te voorkomen dat de vloeistof voortgaat. Dit proces wordt continu herhaald om een stabiele systeemdruk te garanderen. In airconditioneringssystemen regelt de losklep de opening en sluiting van de kleppoort door de druk die de veer reguleert in de regulerende cilinder om drukregeling en lossen te bereiken.
